Produto acabado de pezas de fundición de automóbiles

Despois de sacar a fundición do molde de fundición, hai portas, elevacións e rebabas metálicas.A fundición do molde de area aínda está adherida á area, polo que debe pasar polo proceso de limpeza.O equipo para este tipo de traballo é a máquina de granallado, a máquina de corte de elevadores de portas, etc. A limpeza de sacudidas de fundición en area é un proceso con malas condicións de traballo, polo que ao elixir os métodos de modelado, debemos tentar considerar a creación de condicións convenientes para a limpeza de sacudidas.Algunhas fundicións debido a requisitos especiais, pero tamén despois do tratamento de fundición, como tratamento térmico, conformación, tratamento de ferruxe, procesamento en bruto.

A fundición é un método máis económico de conformación en branco, que pode mostrar máis a súa economía para pezas complexas.Como bloque do motor do coche e culata, hélice de barco e obras de arte.Algunhas pezas que son difíciles de cortar, como as pezas de aliaxe a base de níquel das turbinas de vapor, non se poden formar sen métodos de fundición.

Ademais, o tamaño e peso das pezas de fundición para adaptarse á gama é moi amplo, os tipos de metal son case ilimitados;As pezas teñen propiedades mecánicas xerais ao mesmo tempo, pero tamén teñen resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión, absorción de choques e outras propiedades completas, outros métodos de formación de metais como forxa, laminación, soldadura, perforación e así por diante non poden facer.Polo tanto, na industria de fabricación de máquinas, a produción de pezas en branco polo método de fundición aínda é a maior en cantidade e tonelaxe.

A fabricación de vehículos aínda requirirá algunhas pezas de fundición en area e a automatización mecánica da produción de fundición promoverá o desenvolvemento dunha produción flexible para ampliar a adaptabilidade de diferentes tamaños de lotes e produción múltiple.