As pezas de fundición de automóbiles normalmente fabrícanse empregando técnicas como o fundido de area

Non importa o cliente novo ou o cliente anterior, cremos nun período prolongado de tempo e unha relación de confianza para as pezas de fundición de automóbiles normalmente fabrícanse empregando técnicas como o fundición de area, cremos que con boa calidade máis que cantidade. Antes da exportación do cabelo, hai un control estrito de control de calidade durante o tratamento segundo os estándares internacionais de boa calidade.
Non importa o novo cliente ou cliente anterior, cremos nun período prolongado de tempo e unha relación de confianza paraVarios compoñentes sobre pezas de fundición de automóbilesDebido aos nosos bos bens e servizos, recibimos unha boa reputación e credibilidade de clientes locais e internacionais. Se queres máis información e estás interesado en algunha das nosas solucións, non te esquezas de contactar connosco. Estamos ansiosos por converterse no teu provedor nun futuro próximo.

Características

O metal líquido ponse na cavidade de fundición adecuado para a forma das pezas automáticas, e as pezas de fundición ou os espazos en branco obtéñense despois de que se arrefríe e se solidifique.

Despois de que o casting sexa sacado do molde de reparto, hai portas, risers e borras metálicas. O fundición de moldes de area segue adheríndose á area, polo que debe pasar polo proceso de limpeza. O equipo para este tipo de traballo é a máquina de explosión de disparos, a máquina de corte de riser de porta, etc. A limpeza de shakeout de fundición de area é un proceso con malas condicións de traballo, polo que ao escoller métodos de modelado, deberiamos intentar considerar a creación de condicións convenientes para a limpeza de shakeout. Algunhas fundicións por requisitos especiais, pero tamén despois do tratamento, como o tratamento térmico, a conformación, o tratamento da ferruxe, o procesamento áspero.

O casting é un método máis económico de formación en branco, que pode amosar a súa economía máis para partes complexas. Como bloque de motores de automóbiles e cabeza de cilindro, hélice de buques e belas artes. Algunhas partes que son difíciles de cortar, como as partes de aliaxe de níquel das turbinas de vapor, non se poden formar sen métodos de reparto.

Ademais, o tamaño e o peso das pezas de fundición para adaptarse ao rango son moi amplos, os tipos de metal son case ilimitados; As pezas teñen propiedades mecánicas xerais ao mesmo tempo, pero tamén teñen resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión, absorción de choques e outras propiedades completas, son outros métodos de formación de metais como forxar, rodar, soldar, golpear e así por diante. Polo tanto, na industria de fabricación de máquinas, a produción de pezas en branco mediante o método de fundición segue sendo a maior en cantidade e tonelaxe.

A fabricación de vehículos aínda requirirá algúns fundicións de fundición de area e a automatización mecánica da produción de fundición promoverá o desenvolvemento de produción flexible para ampliar a adaptabilidade de diferentes tamaños de lotes e produción múltiple.

Máquina de Juneng

1. Somos un dos poucos fabricantes de maquinaria de fundición en China que integran a I + D, o deseño, as vendas e o servizo.

2. Os principais produtos da nosa empresa son todo tipo de máquina de moldeo automático, máquina de vertería automática e liña de montaxe de modelado.

3. O noso equipo admite a produción de todo tipo de fundicións metálicas, válvulas, pezas de automóbiles, pezas de fontanería, etc. Se precisa, póñase en contacto connosco.

4. A compañía creou un centro de servizo posvenda e mellorou o sistema de servizos técnicos. Cun conxunto completo de maquinaria e equipos de fundición, excelente calidade e accesible.

As pezas de fundición de automóbiles refírense aos compoñentes empregados na fabricación de automóbiles producidos mediante procesos de fundición. O casting é un proceso de fabricación no que un material líquido, normalmente metal fundido, se verta nunha cavidade do molde e permite solidificarse, obtendo unha forma ou forma desexada.

No contexto dos automóbiles, as pezas de reparto poden incluír varios compoñentes como:

1. Bloques do motor e cabezas de cilindro: son compoñentes críticos do motor que normalmente se fabrican mediante procesos de fundición. Proporcionan a vivenda para os cilindros e outros compoñentes do motor interno.

2. Carcasas de transmisión: o sistema de transmisión nun automóbil tamén inclúe a miúdo pezas de reparto, como a carcasa que encerra os engrenaxes e outros compoñentes de transmisión.

3. Carcasas diferenciais: o diferencial, que transfire a potencia do motor ás rodas, a miúdo ten unha carcasa de fundición que contén os engrenaxes e os rodamentos.

4. Compoñentes de suspensión: A miúdo fanse certos compoñentes de suspensión, como os brazos de control ou os artigos, usando procesos de fundición. Estes compoñentes axudan a apoiar e controlar o movemento das rodas.

5. Soportes e montóns: varios soportes e soportes empregados no chasis ou conxunto do motor do automóbil son normalmente fabricados mediante métodos de fundición. Estas partes proporcionan puntos de soporte e anexo para outros compoñentes.

6. Rodas: Algúns tipos de rodas de automóbiles, especialmente as feitas de aliaxe de aluminio, prodúcense mediante técnicas de fundición. O casting permite lograr deseños e formas complexas.

As pezas de fundición de automóbiles son normalmente fabricadas empregando técnicas como o fundición de area, o reparto de investimentos ou o casting, dependendo do material e complexidade desexados do compoñente. Estes métodos garanten que as partes teñan a resistencia, a durabilidade e a precisión dimensional necesarias necesarias para un funcionamento seguro e eficiente dos automóbiles.